Mantenimiento y reparación de válvulas de guillotina.
Los fabricantes de puertas de guillotina y sus distribuidores ofrecen kits de embalaje estándar. Los kits de empaque incluyen el empaque necesario para asegurar un sello hermético. Al solicitar un kit de empaquetadura, asegúrese de especificar el modelo de válvula, el tipo de asiento y el tipo de válvula. La seguridad es lo primero: libere la presión de la válvula y asegúrese de que esté cerrada.
1. Retire las tuercas y los pernos del prensaestopas.
2. Levante la puerta a la posición completamente abierta.
3. Levante el prensaestopas y asegúrelo a la parte superior de la puerta.
4. Retire todo el embalaje viejo utilizando un gancho para embalaje o un destornillador.
5. Limpie cuidadosamente la caja de embalaje.
6. Utilizando el kit de embalaje precortado, inserte una fila de embalaje a la vez en la caja de embalaje. Golpee cada fila de empaque en su lugar usando una herramienta plana de acero. Las juntas de empaquetadura deben estar separadas 180°.
7. Tire hacia abajo del prensaestopas y apriete las tuercas y los pernos utilizando el método de torsión cruzada. No apriete demasiado.
8. Lleve la válvula a la presión de funcionamiento y apriete el prensaestopas lo suficiente para detener cualquier fuga o goteo. Apretar demasiado el casquillo dará como resultado una vida útil más corta del empaque.
Reemplazo del asiento de la válvula
Para reemplazar el asiento, primero retire la válvula de la línea.
Asientos periféricos bidireccionales
1. Desconecte la abrazadera en U del vástago de la compuerta y retire el conjunto de yugo y vástago. Retire el prensaestopas, la empaquetadura y la válvula.
2. Para retirar el asiento, puede que sea necesario sujetar firmemente el asiento y el inserto de alambre con un par de tornillos de banco y posiblemente sacar el asiento viejo del cuerpo de la válvula con la ayuda de un resorte. En la parte inferior de la válvula, la ranura del asiento tiene bridas de retención y el asiento de goma debe pasar a través de esta abertura estrecha.
3. Para instalar un asiento nuevo y volver a empaquetar la válvula, se realizan los pasos inversos. Primero, coloque el nuevo asiento en la cavidad del asiento del cuerpo de la válvula doblando el asiento en forma de herradura e insertándolo en la cavidad del asiento. Tome una barra plana de acero de tres o cuatro pies de largo de aproximadamente 3/8" x 2" o 3" de ancho y golpee el asiento lo más firmemente posible en la parte inferior de la válvula y a lo largo del costado.
4. Inserte la válvula cuando el asiento esté en su lugar y el extremo de cada lado sobresalga por encima del prensaestopas. Instale el conjunto de yugo y vástago y mueva la compuerta a la posición inferior, asegurándose de que el asiento esté empujado hacia la ranura del anillo de retención a lo largo de la parte inferior y los lados
. el asiento esté completamente asentado, retire el conjunto de yugo y vástago. Vuelva a empaquetar la válvula, colocando una tira de empaque a cada lado de la compuerta para que se alinee con toda la longitud del prensaestopas. Asegúrese de que el empaque esté lo suficientemente largo como para. encajen perfectamente en los extremos del prensaestopas. Cuando el prensaestopas esté lleno, use una sierra para cortar el exceso de asiento de goma sobre el prensaestopas en cada lado.
6. Instale el prensaestopas y vuelva a instalar el conjunto de yugo y vástago de la válvula.
7. Gire la válvula un ciclo completo para garantizar una fácil operación y que el cuerpo de la válvula o el prensaestopas no rocen la compuerta.
8. Bajo presión, apriete los pernos del prensaestopas sólo lo suficiente para detener las fugas en la empaquetadura.
Procedimiento de reemplazo del asiento de la junta tórica unidireccional
Para reemplazar el sello del asiento de la junta tórica, retire la válvula de la línea o acérquese al asiento en la línea.
1. Empuje la válvula a la posición completamente abierta.
2. Retire la junta tórica vieja y raspe cualquier residuo que se haya acumulado en la ranura de la junta tórica del asiento. Asegúrese de que la ranura de la junta tórica esté completamente limpia antes de continuar.
3. Instale la nueva junta tórica de la siguiente manera:
a. Tenga en cuenta que el diámetro de la nueva junta tórica es ligeramente menor que el diámetro de la ranura de la junta tórica. Esto permitirá que la junta tórica se estire ligeramente cuando se instale en la ranura. Lubrique la ranura con un poco de aceite ligero. la junta tórica tendrá una unión unida. Asegúrese de que la junta esté instalada aproximadamente en la posición de las 6:00 en punto.
b. Empuje aproximadamente una sección de 1 a 2 pulgadas de la junta tórica en la ranura en la posición de las 12:00 en punto. La ranura está encajada de modo que la parte inferior de la ranura sea más ancha que la parte superior. La parte superior de la junta tórica puede estar un poco apretada.
C. Saque con cuidado la junta tórica para encontrar el punto en la junta tórica que está exactamente a la mitad de la posición de las 12:00 en punto. Empuje aproximadamente de 1 a 2 pulgadas de la junta tórica en la ranura en la posición de las 6:00 en punto. Asegúrese de que entre las posiciones de las 12:00 y las 6:00 en punto, la junta tórica tenga la misma longitud en ambos lados.
d.Ahora realice la misma operación en la posición de las 3:00 en punto y en la posición de las 9:00 en punto, siempre asegurándose de que las juntas tóricas tengan la misma longitud en ambos lados del punto donde se empujan hacia el interior. asiento de válvula.
e.Continúe esta operación empujando la junta tórica dentro de la ranura de modo que quede a medio camino entre los dos puntos donde se instaló la junta tórica.
f.Una vez que la junta tórica esté completamente instalada, verifique que esté distribuida uniformemente en la ranura. Si las juntas tóricas parecen ser más gruesas en algunos lugares que en otros, utilice una pieza redonda y lisa de madera o plástico para equilibrar la inconsistencia.
gramo. Lubrique las superficies del asiento y las juntas tóricas con grasa de silicona.
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