Si nos remontamos a la historia del desarrollo de las válvulas electromagnéticas, hasta ahora, las válvulas electromagnéticas nacionales y extranjeras se dividen en principio en tres categorías (a saber: tipo de acción directa, tipo piloto paso a paso) y seis subcategorías en términos de estructura del disco de la válvula. y diferencias de materiales y diferencias de principios (estructura de diafragma de acción directa, estructura de placa pesada paso a paso, estructura de diafragma piloto, estructura de pistón de acción directa, estructura de pistón de acción directa paso a paso y estructura de pistón piloto).

Electroválvula de acción directa

Principio: Cuando se enciende, la bobina electromagnética genera fuerza electromagnética para levantar la parte de cierre del asiento de la válvula y la válvula se abre; Cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece y el resorte presiona la parte de cierre contra el asiento de la válvula, provocando que la válvula se cierre.
Características: Puede funcionar normalmente bajo vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro generalmente no supera los 25 mm.

Válvula solenoide de acción directa distribuida
Principio: Es una combinación de acción directa y principio de tipo piloto. Cuando no hay diferencia de presión entre la entrada y la salida, después de ser energizada, la fuerza electromagnética levanta directamente la pequeña válvula piloto y la parte de cierre de la válvula principal hacia arriba, y la válvula se abre. Cuando la entrada y la salida alcanzan la diferencia de presión inicial, después de ser energizadas, la fuerza electromagnética conduce a la válvula pequeña, y la presión en la cámara inferior de la válvula principal aumenta mientras que la presión en la cámara superior disminuye, utilizando así la diferencia de presión para empujar la válvula principal hacia arriba; Cuando se corta la energía, la válvula piloto utiliza la fuerza del resorte o una presión media para empujar la parte de cierre hacia abajo, lo que hace que la válvula se cierre.
Características: También puede funcionar bajo diferencia de presión cero, vacío y alta presión, pero con alta potencia, requiriendo instalación horizontal.

Válvula solenoide operada por piloto

Principio: Cuando se enciende, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, lo que provoca una rápida disminución de la presión en la cámara superior, creando una diferencia de presión hacia arriba, hacia abajo y hacia arriba alrededor del elemento de cierre. La presión del fluido empuja el elemento de cierre hacia arriba, provocando la apertura de la válvula; Cuando se corta la energía, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada forma rápidamente una diferencia de presión más baja y más alta alrededor de la válvula de cierre a través del orificio de derivación. La presión del fluido hace que la válvula de cierre se mueva hacia abajo y cierre la válvula.
Características: El límite superior del rango de presión del fluido es relativamente alto y se puede instalar arbitrariamente (personalizado), pero debe cumplir con las condiciones de diferencia de presión del fluido.