Operación que ahorra mano de obra: la presión media sobre la bola produce fuerza transmitida a los cojinetes superior e inferior, la bola no se moverá en relación con la posición, ambos extremos del sello del asiento de la válvula uniformidad de fuerza, bajo par de operación. Adopta una estructura de asiento metálico móvil con precarga de resorte, que es adecuada para tuberías de alta temperatura, alta presión y diversos medios. Según los requisitos del cliente, puede diseñarse para que sea adecuada para contener partículas, lodos y otros medios. Ampliamente utilizado en tuberías de alimentos, medicinas, petróleo, productos químicos, gas natural, acero, protección del medio ambiente, papel y otros medios.
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1Operación que ahorra mano de obra: la presión media sobre la bola produce fuerza transmitida a los cojinetes superior e inferior, la bola no se moverá en relación con la posición, ambos extremos del sello del asiento de la válvula uniformidad de fuerza, bajo par de operación . Adopta una estructura de asiento metálico móvil con precarga de resorte, que es adecuada para tuberías de alta temperatura, alta presión y diversos medios. Según los requisitos del cliente, puede diseñarse para que sea adecuada para contener partículas, lodos y otros medios. Ampliamente utilizado en tuberías de alimentos, medicinas, petróleo, productos químicos, gas natural, acero, protección del medio ambiente, papel y otros medios.
Características del producto
1. Abrir y cerrar sin fricción: todas estas características resuelven completamente el problema de la válvula tradicional debido a la fricción entre la superficie de sellado y afectan el rendimiento del sellado.
2. Estructura montada en la parte superior: inspección y reparación directamente en línea de válvulas instaladas en tuberías. El modelo de utilidad puede reducir efectivamente el estacionamiento del dispositivo y reducir el costo de producción.
3. Diseño de asiento único: elimina el medio de la cavidad de la válvula debido a un aumento de presión y afecta el uso por cuestiones de seguridad.
4. Diseño de par bajo: diseño especial del vástago, solo con una pequeña válvula de volante se puede abrir y cerrar fácilmente.
5. Estructura del sello de cuña: la válvula en realidad depende de la fuerza mecánica proporcionada por el vástago, la presión de la cuña de la bola sobre el asiento y el sello. El rendimiento de sellado de la válvula no se ve afectado por la diferencia de presión de la tubería y se puede garantizar en diversas condiciones de trabajo.
6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado: cuando la bola se inclina hacia afuera del asiento, el fluido en la tubería pasará uniformemente a lo largo de la superficie de sellado de la bola en 360°. No solo elimina el fluido de alta velocidad hacia el asiento de la válvula, sino que también elimina la acumulación en la superficie de sellado, para lograr el objetivo de autolimpieza.
Estándares y especificaciones
1. Estándar de diseño: GB/T12237
2. Longitud de la estructura: GB/T122213. Dimensiones de la brida: GB/T911
3. JB/T 794. Prueba e inspección: GB/T13927
Principio de funcionamiento
1. Cuando la válvula esté en posición completamente abierta, gire el volante en el sentido de las agujas del reloj. Con la tuerca del vástago y el cojinete de empuje, el vástago comienza a caer y la bola comienza a girar.
2. La rotación continua del volante, la pista de ranura en espiral de precisión en el vástago y el pasador guía incrustado en la interacción, impulsan la bola con el vástago y giran constantemente en el sentido de las agujas del reloj.
3. Cuando la válvula está a punto de cerrarse, el vástago impulsa la bola para que gire 90 grados sin fricción desde la superficie de sellado del asiento.
4. Continúe girando el volante, nuevamente hacia abajo por el vástago habrá una bola de presión mecánica, de modo que la bola y el asiento de la válvula estén en estrecho contacto. Para lograr el efecto de sellado.
5. Gire el volante en sentido antihorario cuando la válvula esté en la posición completamente cerrada. Con la tuerca del vástago y el cojinete de empuje, el vástago comienza a elevarse, alejando la bola del asiento.
6. La rotación continua del volante y el vástago impulsará la bola hacia arriba y lejos del asiento.
7. Cuando la válvula está a punto de abrirse, la ranura en espiral de precisión del vástago interactúa con el pasador guía incrustado en él, lo que hace que la bola gire continuamente en sentido antihorario sin fricción con la superficie de sellado del asiento.
8. Continúe girando el volante, cuando el vástago alcance la posición límite, cuando la bola se haya invertido con la válvula de 90 grados del vástago esté en posición completamente abierta.
Parámetros de rendimiento
especificación
Estándares de diseño
GB/T12237
Longitud de la estructura
ES/T12221
Dimensiones de brida
GB/T9113ï¼JB/T 79
Pruebas e inspección
GB/T13927
Piezas y materiales principales
Cuerpo
Acero fundido, acero inoxidable fundido
Capó
Acero fundido, acero inoxidable fundido
Vástago
Acero inoxidable martensítico, Acero inoxidable austenítico
Esfera
Acero inoxidable martensítico, Acero inoxidable austenítico
Anillo de sellado
Carburo, acero aleado
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