
Producto Introducción: La válvula de diafragma forrada de goma es un tipo especial de válvula de bloque, que apareció en 1920. Su parte de apertura y cierre es un diafragma hecho de material blando, que separa la cavidad interior del cuerpo de la válvula de la cavidad interior de la cubierta de la válvula y las piezas de conducción, por lo que se llama diafragma válvula. La característica más prominente es que el diafragma separa la cavidad interior del cuerpo de la válvula inferior de la cavidad interior de la cubierta de la válvula superior, de modo que el vástago de la válvula, el disco y otras partes sobre el diafragma no se corroeran por medio, y el sellado del embalaje.Se omite la estructura, y la fuga mediana no se producirá.
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10G41j Válvula de diafragma alineada de goma
La característica más destacada es que el diafragma separa la cavidad interior del cuerpo de la válvula inferior de la cavidad interior de la cubierta de la válvula superior, de modo que el vástago de la válvula, el disco y otras partes sobre el diafragma estén libres de la corrosión media, y el sellado de embalaje. Se omite la estructura, y la fuga mediana no se producirá.
1. El diafragma hecho de caucho o plástico tiene un buen sellado rendimiento. A medida que el diafragma es una parte vulnerable, debería ser reemplazado regularmente de acuerdo con las características del medio
2. Limitado por material de diafragma, la válvula de diafragma es adecuada para baja presión y temperatura relativamente baja.
3. La válvula de diafragma se puede dividir en seis tipos de acuerdo con su estructura: Tipo de casa, tipo de corriente directa, Corte Tipo, tipo recto a través del tipo de puerta y ángulo recto Tipo; El formulario de conexión suele ser brida Conexión; Según el modo de conducción se puede dividir en tres tipos manuales, eléctricos y neumáticos, entre entre La unidad neumática se divide en normalmente abierta, normalmente cerrada y recíproca tres tipos.
4. En general, no es adecuado para ser utilizado en tuberías con temperatura más alta que 60 ℃ y transmitir solventes orgánicos y un medio oxidante fuerte, y no es adecuado para ser utilizado en tuberías con mayor presión. La válvula de diafragma se establece en 1.3 × La válvula utilizada para abrir o bloquear el flujo de aire en el sistema de fluido de 10-5 ~ 2.5x106PA.
Trabajo Principio:
Diafragma de goma neumática Forrada Válvula:
El aire comprimido se usa para impulsar el tornillo de transmisión para hacer que el núcleo de la válvula se mueva hacia arriba y hacia abajo, y el diafragma se detiene hacia arriba y hacia abajo para que se cierre y abra. Sus características son: Estructura compacta, simple, tamaño pequeño, hermoso Apariencia; El interruptor tiene una guía, y el movimiento está estable; Pequeño par de cierre, larga vida útil, ≥ 300000 veces; La compresión del diafragma se puede ajustar automáticamente, con presión uniforme y confiable sellado; El diafragma se instala en el núcleo de la válvula mediante un tipo de empuje, lo que es conveniente para reemplazar.
Diafragma alineado de goma eléctrica Válvula:
1. La válvula consiste en el cuerpo de la válvula, la cubierta de la válvula, el vástago de la válvula, el disco de la válvula, el diafragma y otras partes.
2. La válvula se abre y se cierra por el eje de conexión del dispositivo eléctrico para accionar la tuerca del tallo, de modo que cuando El vástago se mueve axialmente, impulsa el disco de la válvula para subir y bajar.
3. Cuando La fuente de alimentación se interrumpe debido a la falla y la válvula está en una necesidad urgente de apertura y cierre, la "Mano Mano Switching Mango" debería Se cambie a la posición grabada con marca manual, y luego la puerta de flash se puede abrir y cerrarse girando la mano. Cuando Gira en el sentido de las agujas del reloj, la válvula se puede cerrar; De lo contrario, se vuelve on.
4. Cuando La operación eléctrica debe ser reanudada, el "Cambio Mango" debe cambiarse a la posición grabada con la marca eléctrica antes de que se pueda llevar a cabo la operación eléctrica.
Notas Editor:
1. La válvula deberá ser almacenado en una habitación seca y ventilada, y el apilamiento está estrictamente prohibido.
2. Ambos extremos del canal de la válvula de stock deben estar sellados para evitar que las asuntos extraños entren en la cavidad y dañen el sellado Partes. Y Evite el contacto con aceite u otros materiales inflamables.
3. La superficie de trabajo de metal de la válvula debería ser limpiado de suciedad y recubierto con antirust Agente.
4. No cepille la grasa en el forro de goma o la superficie del diafragma de goma para evitar la hinchazón del caucho y afectará la vida útil de la válvula
5. Durante Almacenamiento o fuera de servicio, la rueda de mano debería Girar en sentido antihorario para que la válvula se abra ligeramente para evitar que el diafragma pierda su elasticidad debido a la presión a largo plazo.
6. Sling No estar atado a volar o vástago Durante Transporte o Instalación. Está prohibido colisionar con otros metales o objetos duros para evitar las piezas dañinas y el forro. cadena 6
7. Antes de la instalación, verifique cuidadosamente si Las condiciones de operación y el medio de la tubería son consistentes con el alcance de la aplicación especificada por la válvula, a fin de evitar pérdidas innecesarias causadas por la selección inadecuada y por accidentes.
8. La válvula se puede instalar en cualquier posición de la tubería para el flujo bidireccional, excepto que no es adecuado para la tubería de vacío, pero debería Ser conveniente para la operación y el mantenimiento.
9. Durante Instalación, la cavidad interior del cuerpo de la válvula deberá ser limpiado para evitar que la suciedad bloquee o dañe las piezas de sellado, y los pernos de conexión en todas las partes deberán ser revisado para ver si ellos están uniformemente apretados.
10. Durante La operación, las partes que se ponen en contacto con el medio deben verificarse con frecuencia, y las piezas vulnerables deben reemplazarse regularmente de acuerdo con el uso real.
11. Cuando El diafragma debe ser reemplazado, prestar atención a no atornillar el diafragma demasiado apretado o demasiado suelto.
12. Si La válvula se aplica a la tubería con operación intermitente, la parte de contacto con el medio ser limpiado Durante El período de detención del uso, para prolongar el servicio la vida.
13. Cuando La válvula longitudinal se opera manualmente, la palanca auxiliar deberá No se debe usar para abrir y cerrar la válvula, para evitar el exceso de par, dañando las piezas de conducción o sellado
14. Antes de la aplicación, la válvula después del mantenimiento deberá estar sujeto a la prueba de sellado de acuerdo con las regulaciones de prueba relevantes, y se puede instalar solo después de que se califique. Y Hacer registro de mantenimiento para Referencia.
Producto Detalles:
Modelo de diafragma forrado de goma válvula: G41j Diámetro del diafragma forrado de goma válvula: 15mm-300mm Presión de funcionamiento del diafragma revestido de goma válvula: 1.0MPA - 1.6MPA Modo de conexión de diafragma forrado de goma válvula: conexión de brida Modo de operación de diafragma de caucho revestido válvula: manual Función principal del diafragma revestido de goma válvula: función de conmutación Medio para diafragma forrado de goma válvula: medio resistente a la corrosión Material de diafragma forrado de goma válvula: hierro fundido exterior y caucho interior Válvula de diafragma alineada de goma Estándar: Estándar de departamento mecánico o personalizado no estándar
BS 5156. Conducción MODO: Manual, neumático (normalmente abierto o normalmente cerrado), eléctrico. La válvula de diafragma de conexión de la brida está diseñada y fabricada de acuerdo con la forma de estructura básica de la norma nacional en China: Tipo de vertedero, Tipo de DC Presión nominal PN0.6-1.0 (MPa ) Diámetro de la energía nominal DN 15-400 (mm)
manual G41j (Weir Tipo) manual G641J (reciprocante) G41F 5 (Weir Tipo) G641F 5 (reciprocante) G45J (DC TIPO) G6b 41F (normalmente cerrado) G45F 5 (DC TIPO) G6b 41F5 (normalmente cerrado) eléctrico G9b 41J (Explosión Prueba) eléctrico G941J (común Tipo) G9b41f 5 (Explosión Prueba) G941F 5 (común Tipo)
sigue las reglas estándar Diseño y fabricación GB12239 Longitud estructural GB1221 / JB1688 Tamaño de la brida JB78 / JB79 (GB HG sh) test de presión GB / T13927 etiqueta GB12220 producto de suministro GB / T12252
Lista de materiales de las partes principales del diafragma manual forrado de goma válvula:
número de serie nombre de la parte hierro fundido gris acero fundido acero inoxidable Acero de carbono ultra bajo Z C P R PL RL 1 Cuerpo, Bonnet y Disc. HT250 Wcb CF8 CF8M CF3 CF3M 2 madre 35 1CR13 1cr18ni19ti 1cr18ni12mo2ti 00CR18NI10 00CR17NI14MO2 3 capa de revestimiento FEP (F46) PFA PCTFE (F3) 4 El diafragma Fep (F46) / cr (fluorobutileno caucho) PFA (Soluble PolitetraFluoroetileno) / FPDM (EPDM) 5 tuerca de tallo Zcual10fe3 Zcual10fe3 6 tornillo 35 35 1CR17NI2 1CR17NI2 1cr17ni9ti 1cr17ni9ti 7 nuez 45 45 0CR18NI9 0CR18NI9 0CR18NI9 0CR18NI9 8 H y rueda HT200 HT200 WCC WCC WCC WCC
Dimensión y peso del diafragma manual forrado de goma válvula:
M ODEL Diámetro nominal DN (mm) dimensión (mm) L D D1 D0 Z-∅d H H1 H2 H3 G41J10 15 125 95 65 120 4-14 - - - - 3.8 20 135 105 75 120 4-14 - - - - 4.2 25 145 115 85 120 4-14 121 135 - - 4.5 32 160 113 100 120 4-18 132 150 - - 7 40 180 145 110 140 4-18 156 176 - - 9 50 210 160 125 140 4-18 169 195 - - 12 65 250 180 145 200 4-18 202 236 - - 18 80 300 195 160 200 4-18 216 256 - - 24.5 100 350 215 180 280 8-18 270 322 - - 38.5 125 400 245 210 320 8-18 338 406 - - 60 150 460 280 240 320 8-23 384 464 - - 82 G41j 200 570 335 295 400 8-23 518 638 - - 149 250 680 390 350 500 12-23 598 734 - - 240 300 790 440 400 560 12-23 698 778 - - 350 350 900 500 460 560 16-23 723 883 - - 392 400 1000 565 515 640 46-25 868 1078 - - 585 G45J-10 32 180 135 100 120 4-18 - - - - 7 40 180 145 110 140 4-18 - - 203 216 8.5 50 210 160 125 140 4-18 - - 213 229 14 65 250 180 145 200 4-18 - - 248 268 18 80 300 195 160 200 4-18 - - 281 305 30 100 350 215 180 280 8-18 - - 332 362 43 125 400 245 210 320 8-18 - - - - 67 150 460 280 240 320 8-23 - - 450 496 80 200 570 335 295 400 8-23 - - 594 654 150.2 250 680 390 350 500 12-23 - - 695 771 238
Estructura del producto Tabla:
Embalaje & Entrega : Embalaje Detalles: Todos por estuche de madera contrachapada de las marinas y envasado fuertemente al embalar el cinturón como abajo
Entrega Detalles: Generalmente Es 5-10 Días si las mercancías están en Stock. OR15-30 Días si las mercancías son OEM o no
Suficiente sujeto al pedido Cantidad. Pero de todos modos, normalmente, podemos asegurarnos de que la entrega no excederá 45 días.
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G6k41j neumático de goma Válvula de diafragma (normalmente Abierto)siguiente :
Eg6b41j Válvula de diafragma de caucho neumático normalmente cerradoSi usted está interesado en nuestros válvulas y quiere conocer más detalles,por favor deje un mensaje,le responderemos tan pronto como podamos.
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