La estructura de la válvula reguladora de presión y flujo eléctrico tipo pistón es: el cuerpo de la válvula de la válvula reguladora de presión y flujo eléctrico tipo pistón está dividido en capas internas y externas, y el medio fluye en la cámara de la válvula entre las capas internas y externas de el cuerpo de la válvula. Cuando la válvula está funcionando, el actuador eléctrico recibe una señal estándar de acción e impulsa el eje de la válvula para que gire a través de una caja de cambios. El eje de la válvula, a través de un mecanismo de manivela, impulsa el obturador de la válvula en la cámara de la válvula para que se mueva hacia adelante y hacia atrás a lo largo del eje de la tubería, cambiando el área del canal de flujo y logrando el propósito de regular el flujo y la presión.
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10La válvula reguladora de presión y de flujo es el último tipo de válvula de control, que puede ajustar o controlar el flujo sin restricciones operativas. La válvula reguladora de presión tiene dos tipos de estructuras: multiorificio y anillo de ventilador. El agua se rocía a través de cada orificio o anillo del ventilador y choca entre sí en el centro de la tubería, provocando la desaparición completa de la energía de velocidad. Al ajustar la apertura del pistón, se pueden lograr las funciones de reducir la presión, regular el flujo y eliminar eficazmente el ruido, la vibración, etc.
Parámetros técnicos:
1. Cuerpo de la válvula: hierro dúctil QT450
2. Pistón: acero inoxidable 304
3. Cigüeñal, perno: acero inoxidable 2Cr13
4. Revestimiento del componente de salida y anillo del asiento de la válvula: acero inoxidable 304
5. Riel guía: acero inoxidable 304
6. Anillo de sellado: EPDM
7. Prevención de corrosión: pulverización de polvo de electricidad estática de resina epoxi azul dentro y fuera del cuerpo de la válvula
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