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La instalación de válvulas de seguridad y los puntos clave del diseño del trazado de tuberías; Conocimientos relacionados con válvulas unidireccionales.

La instalación de válvulas de seguridad y los puntos clave del diseño del trazado de tuberías; Conocimientos relacionados con válvulas unidireccionales.

  • 2024/02/29

La instalación de válvulas de seguridad y los puntos clave del diseño del trazado de tuberías.

1. La válvula de seguridad debe instalarse en posición vertical y cerca del equipo o tubería protegido. Si no se puede lograr la disposición, la caída de presión total de la tubería desde el equipo o tubería protegido hasta la entrada de la válvula de seguridad no debe exceder el 3% del valor de presión fijo de la válvula de seguridad.

2. Se debe instalar una plataforma de mantenimiento para las válvulas de seguridad. Al instalar válvulas de seguridad pesadas, se debe considerar la posibilidad de levantarlas después del desmontaje y, si es necesario, instalar varillas de suspensión.

3. La tubería de entrada de la válvula de seguridad debe utilizar un codo de radio largo.

4. El diseño de la tubería de salida de la válvula de seguridad debe considerar que la contrapresión no exceda un cierto valor de la presión constante de la válvula de seguridad. Para válvulas de seguridad de tipo resorte ordinarias, la contrapresión no excederá el 10% del valor de presión fijo de la válvula de seguridad.

5. Cuando el medio descargado en la tubería principal de ventilación o en la tubería principal de antorcha contiene condensado o gas condensable, la salida de la válvula de seguridad debe ser más alta que la tubería principal; De lo contrario, se deben tomar medidas de drenaje.

6. La tubería de salida de la válvula de seguridad descargada en el sistema cerrado debe estar inclinada en un ángulo de 45 ° a lo largo de la dirección del flujo del medio en la parte superior de la tubería principal de descarga para evitar que el condensado en la tubería principal regrese a la tubería secundaria. , y para reducir la contrapresión de la válvula de seguridad.

7. Cuando se instala una válvula de cierre en las tuberías de entrada y salida de la válvula de seguridad, se debe seleccionar una válvula de compuerta simple y sellarla con plomo. El vástago de la válvula debe instalarse horizontalmente para evitar que la placa de la válvula se deslice hacia abajo cuando los pasadores que conectan el vástago de la válvula y la placa de la válvula estén corroídos o flojos. Cuando una válvula de seguridad está equipada con una válvula de derivación, la válvula debe sellarse con plomo.


Clasificación conceptual de válvulas unidireccionales y aplicación práctica de productos.

Válvula unidireccional, también conocida como válvula de retención o válvula antirretorno. Se utiliza en sistemas hidráulicos para evitar el flujo inverso de aceite.

Hay dos tipos de válvulas unidireccionales: rectas y de ángulo recto. La válvula unidireccional de paso directo se instala en la tubería con una conexión roscada. Hay tres tipos de válvulas unidireccionales de ángulo recto: conexión roscada, conexión de placa y conexión de brida. La válvula unidireccional de control hidráulico, también conocida como válvula de bloqueo o válvula de mantenimiento de presión, es lo mismo que la válvula unidireccional para evitar el flujo inverso de aceite. Pero cuando se requiere un flujo de aceite inverso en el circuito hidráulico, la presión del aceite de control se puede utilizar para abrir la válvula unidireccional, permitiendo que el flujo de aceite fluya en ambas direcciones. La válvula unidireccional de control hidráulico adopta un núcleo de válvula cónico, por lo que el rendimiento de sellado es bueno. Cuando se requiere cerrar el circuito de aceite, esta válvula se puede utilizar como bloqueo unidireccional del circuito de aceite para mantener la presión. Hay dos formas en que las válvulas unidireccionales de control hidráulico controlan las fugas de aceite: fugas internas y fugas externas. El tipo de fuga interna se puede utilizar en circuitos de aceite sin contrapresión en la salida inversa del flujo de aceite; De lo contrario, se requiere un tipo de fuga externa para reducir la presión del aceite de control.

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