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Válvula de bola totalmente soldada tipo rueda helicoidal, no habrá ningún fenómeno de fuga externa, porque el asiento está hecho de un anillo de sellado de teflón carbonizado y un resorte de café, para adaptarse al cambio de presión y temperatura, el rango marcado de presión y temperatura no producir cualquier desliz. El proceso de procesamiento de la pelota cuenta con un seguimiento y detección avanzados de detectores por computadora, y la precisión del procesamiento de la pelota es alta. Debido a que el material del cuerpo de la válvula es el mismo que el material de la tubería, habrá tensión desigual y no se deformará debido al terremoto o al paso del vehículo por el suelo, y la tubería es resistente al envejecimiento. El cuerpo del anillo de sellado está hecho de PTFE con un contenido de 20% C (carbono) para garantizar que no haya fugas. Las válvulas de bola totalmente soldadas se utilizan ampliamente en diversos campos. Su calidad superior y estabilidad de alto rendimiento son las válvulas de bola de acero fundido ordinarias que no se pueden lograr, su vida útil es mucho mayor que la de la válvula de bola de acero fundido, la válvula de bola totalmente soldada se usa ampliamente en gas urbano, calefacción urbana, petroquímica y construcción naval. , acero, estación reguladora de presión, central eléctrica y otros tipos de equipos de tuberías. La válvula de bola completamente soldada se puede enterrar directamente en el suelo, sin construir un pozo de válvula alto para reducir el costo de ingeniería, pero también para evitar el funcionamiento de la válvula causado por lesiones personales, la válvula de bola completamente soldada puede tener un funcionamiento confiable a largo plazo y usar. En comparación con productos con las mismas especificaciones en la misma industria, el cuerpo de la válvula es pequeño y de apariencia hermosa.
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1Modo de conducción: eléctrico, manual, rueda helicoidal, transmisión por engranajes
La válvula de bola turbo totalmente soldada es un nuevo tipo de válvula de bola que se puede utilizar en condiciones de alta temperatura y alta presión, y recibe su nombre por su método de soldadura especial.
I. Características estructurales
La válvula de bola turbo totalmente soldada se compone principalmente de un cuerpo de válvula, una bola, un asiento y un mecanismo de accionamiento. Su estructura de válvula es similar a la de las válvulas de bola comunes, pero el método de soldadura es diferente. En términos generales, el cuerpo de la válvula está hecho de acero fundido o acero forjado, el asiento se coloca en el cuerpo de la válvula en una estructura integrada y está soldado al cuerpo de la válvula. De esta manera la pelota está unida al asiento. Dado que la válvula de bola turbo completamente soldada está soldada en su totalidad, su rendimiento es más confiable que el de otros tipos de válvulas de bola.
II. Características de rendimiento
1. Rendimiento superior a alta temperatura y alta presión
La válvula de bola turbo totalmente soldada se utiliza principalmente en algunos sistemas de control de flujo medio de gas de alta temperatura y alta presión. Su estructura soldada de acero inoxidable le permite resistir la erosión y corrosión de altas temperaturas y altas presiones, garantizando seguridad y confiabilidad.
2. Buen rendimiento de sellado y fuerte resistencia al desgaste.
La bola y el asiento hacen contacto completo, reduciendo efectivamente las fugas de fluido, y este método de conexión le brinda una buena resistencia al desgaste.
3. Operación flexible y fácil mantenimiento
En la válvula de bola turbo completamente soldada, la dirección de rotación de la bola es perpendicular a la dirección del flujo del medio de trabajo en 90 grados, lo que permite una apertura y cierre rápidos de la válvula, haciéndola flexible y conveniente para operar. Además, el mantenimiento también es muy sencillo.
III. Resumen de ventajas
1. Capaz de resistir la erosión y corrosión de medios de alta temperatura y alta presión.
2. Rutas de flujo de entrada y salida suaves, baja resistencia al flujo y
válvula de bola totalmente soldada tipo Turbo. Características:
1. La válvula de bola soldada de turbina no requiere mantenimiento, ajuste ni lubricación, y es fácil de instalar. La válvula puede funcionar de forma fiable durante mucho tiempo.
2. El vástago de la válvula no solo se puede alargar o hacer con un pulido fino, sino que también tiene un excelente rendimiento de sellado y características de resistencia a la corrosión, y es fácil de mantener caliente.
3. La manija de operación se puede quitar y se puede invertir a voluntad.
4. El cuerpo de la válvula no tiene componentes de fundición pesados y poco confiables.
5. El mecanismo de instalación y ajuste de la válvula de bola totalmente soldada tipo turbo es muy simple.
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Válvula de bola de tres víasSi usted está interesado en nuestros válvulas y quiere conocer más detalles,por favor deje un mensaje,le responderemos tan pronto como podamos.
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ESPECIFICACIONES: diseño Y fabricación (COMPLETO PUERTO), cara A CARA: DIN3202 15 ～ 100 （SERIES F4） 125 arriba （SERIES F5), BRIDA: DIN 2501 / DIN2533, presión PRUEBA: ISO5208 o API598, revestimientos de bridas disponibles bajo pedido
una válvula de bola es una forma de cuarto de vuelta válvula cual utiliza una bola hueca, perforada y pivotante (llamada una "flotante bola") controlar el flujo a través de él. está abierto cuando la bola agujero está en línea con el flujo y cerrado cuando está girado 90 grados por la válvula mango. [1] El la manija queda plana alineada con el flujo cuando abierto, y es perpendicular a él cuando cerrado, lo que facilita la confirmación visual de la válvula estado
la válvula de bola de rosca de acero inoxidable incluye 1000WOG CF8M Válvula de bola, válvula de bola flotante 2000WOG, válvula de bola de soldadura a tope, válvula de bola flotante soldada a tope, válvula de bola ss de soldadura extendida, válvula de bola soldada con unión de tres piezas, extremos con abrazadera Válvula de bola de acero inoxidable, flotante NPT CF8M válvula de bola con ISO5211 placa de montaje, válvula de bola de acero inoxidable actuador neumático o eléctrico Actuador.
Brida la válvula de bola incluye 1PC Válvula de bola con brida de acero inoxidable, 1PC acero al carbono Brida Válvula de bola, 1PC API / DIN Brida Válvula de bola, 2PC API Brida Válvula de bola de acero inoxidable, dos piezas din F4 / F5 Brida Válvula de bola, 2 piezas jis 10K puerto completo Brida Válvula de bola, 2PC flotante Bridada válvula de bola con ISO5211 Almohadilla de montaje directo, 2PC CF8M / WCB Brida Válvula de bola, 3PC API / DIN estándar Bridada Válvula de bola, 3PC flotante de acero inoxidable Con bridas Válvula de bola, tres piezas CF8M 150LB Brida Válvula de bola, puerto completo de 3 piezas PN16 / 40 Brida válvula de bola
válvula de bola de acero inoxidable tipo wafer puede fabricar en API, din & estándares jis, rango de presión 150LB, 300LB, PN16 / PN40, 10K / 20K. principalmente los materiales son A351 CF8 / CF8M / CF3 / CF3M, A216 WCB, A105, F11, F22, F51, F91, etc. operado con manejar o manejar con dispositivo de bloqueo para opción.
2 piezas Válvula de Bola de la punta del Hilo Almohadilla de Montaje Directo. Para el agua,el petróleo,el gas...
3 / 4 La válvula de bola de paso tiene tipo t, tipo L y tipo x . tipo t puede conectar tres tubos ortogonales con entre sí y cortan el tercer canal, y desempeñan el papel de derivación y confluencia. El tipo de válvula de bola tipo l solo puede conectar dos tubos con entre sí ortogonales, no pueden mantener la tercera tubería interconectada al mismo tiempo, solo desempeñan el papel de distribución.
una pieza de válvula de bola de rosca interna y una válvula de bola de brida es del mismo tipo de válvula, la diferencia en su cierre es una bola, la bola alrededor de la línea central del cuerpo para que la rotación se abra, cierre una válvula. La válvula de bola en la tubería se utiliza principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del medio. La válvula de bola es un nuevo tipo de válvula ampliamente utilizado en los últimos años.
una pieza de válvula de bola y una válvula de compuerta de brida son el mismo tipo de válvula, la diferencia es que su cierre es una bola, la bola gira alrededor de la línea central del cuerpo de la válvula para lograr la apertura y cierre de una válvula. La válvula de bola se utiliza principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del medio en la tubería. La válvula de bola ancha es un nuevo tipo de válvula ampliamente utilizado.
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